高鐵的數(shù)量越來越多，縮短了城市與城市的距離，也拉近了人與人的交流距離，過去高鐵在行駛過程中，有動(dòng)物或者人員闖入，擅自進(jìn)入高鐵容易引起生命安全的危險(xiǎn)，而且很難防范，且駕駛?cè)藛T也沒有辦法減速避開，因此給高鐵安防帶來很大的困難。

在鐵路兩側(cè)安裝脈沖電子圍欄系統(tǒng)，能夠有效防止動(dòng)物和人員的擅自闖入行為，對(duì)于侵入行為，電子圍欄也能及時(shí)識(shí)別并報(bào)警，對(duì)于鐵路運(yùn)行提供了安全保障，也能幫助工作人員提升管理效率。

可以采用脈沖高壓電子圍欄入侵報(bào)警系統(tǒng)。

脈沖主機(jī)+智能控制終端+報(bào)警聯(lián)動(dòng)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)專網(wǎng)專用方式。系統(tǒng)前端由脈沖主機(jī)、電子圍欄、警燈等組成。系統(tǒng)觸發(fā)報(bào)警時(shí)，警燈發(fā)出報(bào)警信號(hào)。采用TCP/IP通信方式，實(shí)現(xiàn)脈沖主機(jī)和報(bào)警主機(jī)之間雙向通訊。

報(bào)警中心由智能型報(bào)警主機(jī)、控制軟件組成。觸發(fā)報(bào)警時(shí)控制軟件顯示報(bào)警防區(qū)，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并與電子地圖系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。系統(tǒng)通過PC控制軟件對(duì)系統(tǒng)內(nèi)任意防區(qū)單獨(dú)布防、撤防、防區(qū)狀態(tài)查看。該系統(tǒng)信息化集成度高，通過互聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對(duì)該系統(tǒng)查看和控制。

主機(jī)避雷器防水箱等器材安放墻體內(nèi)側(cè)，配置聲光旋轉(zhuǎn)鳴笛，防區(qū)配合聯(lián)動(dòng)高清攝像機(jī)，同時(shí)擴(kuò)充LED屏并具語音警報(bào)功能，報(bào)警實(shí)時(shí)打印設(shè)備記錄入侵事件，智能型報(bào)警主機(jī)放置控制室，觸屏系統(tǒng)軟件內(nèi)設(shè)權(quán)限分配式管理，形成全方位、高等級(jí)安全防范系統(tǒng)。

1、具有威懾功能，高壓電網(wǎng)和警示標(biāo)志給犯罪分子以極大的心里威懾作用，避免其實(shí)施犯罪行為。

2、主動(dòng)防護(hù)性強(qiáng)，企圖跨越時(shí)給與電擊，起到很好的主動(dòng)防護(hù)效果。

3、防范嚴(yán)密無死角，可以依據(jù)地形任意架設(shè)，沒有死角，消除安全盲點(diǎn)。

4、誤報(bào)率低，能有效防止小動(dòng)物、樹枝、惡劣天氣等造成的誤報(bào)。

5、可以與監(jiān)控聯(lián)動(dòng)，當(dāng)報(bào)警時(shí)，攝像機(jī)所在相應(yīng)位置開始錄像；也能很好的融入整個(gè)安防系統(tǒng)。

6、軟件可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作，方便管理，從圍墻現(xiàn)場(chǎng)到指揮中心距離很長(zhǎng)，所以需要遠(yuǎn)程控制，比如遠(yuǎn)程開、關(guān)機(jī)等。

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