在發(fā)展初期，中國光學(xué)技術(shù)尚不成熟，中國企業(yè)只能學(xué)習(xí)借鑒日本的光學(xué)技術(shù)。隨著中國現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，以舜宇光學(xué)、聯(lián)合光電、宇瞳光學(xué)等為代表的國內(nèi)企業(yè)通過對光學(xué)鏡頭技術(shù)的大力研發(fā)，逐步打破了日本、德國等企業(yè)在國內(nèi)市場上的技術(shù)壟斷，為我國光學(xué)鏡頭市場帶來了發(fā)展良機(jī)。

根據(jù)光學(xué)產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2019-2023年中國光學(xué)鏡頭行業(yè)市場供需現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》顯示，視頻監(jiān)控、智能手機(jī)和車載攝像頭作為光學(xué)鏡頭行業(yè)的三大終端市場，很大程度上影響著光學(xué)鏡頭行業(yè)的整體趨勢。2017年，全球光學(xué)鏡頭行業(yè)在視頻監(jiān)控、智能手機(jī)、車載攝像頭領(lǐng)域的合并收益將近達(dá)到60億美元，2018-2019年間這三大市場的合并收益仍保持著增長趨勢；預(yù)測到2021年收益將會超過70億美元，全球光學(xué)鏡頭行業(yè)的三大市場合并收益得到進(jìn)一步擴(kuò)大。

隨著智能手機(jī)的普及性使用，手機(jī)的攝像功能成為了各大手機(jī)廠商的競爭關(guān)鍵。為了提高自身手機(jī)在市場上的競爭優(yōu)勢，制造商設(shè)計的攝像功能逐漸朝著雙攝像鏡頭、超大廣角、大光圈等高端領(lǐng)域發(fā)展，對光學(xué)鏡頭提出了更高的品質(zhì)和工藝要求，市場需求推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使得我國光學(xué)鏡頭行業(yè)技術(shù)有了進(jìn)一步提高。

隨著國家對道路交通安全和汽車安全的要求不斷提高，再加上ADAS和無人駕駛汽車市場的快速興起，市場對車載攝像頭的品質(zhì)、產(chǎn)量有更高的要求，我國車載攝像頭行業(yè)迎來了發(fā)展良機(jī)，也帶動我國光學(xué)鏡頭產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

業(yè)內(nèi)專業(yè)人士分析表示，由于現(xiàn)代技術(shù)的不斷發(fā)展和光學(xué)鏡頭應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，下游行業(yè)的發(fā)展對光學(xué)鏡頭的設(shè)計水平和精密生產(chǎn)加工能力提出了更高的要求，這不僅為我國光學(xué)鏡頭行業(yè)帶來巨大的發(fā)展動力，同時也推動了光學(xué)鏡頭技術(shù)不斷升級創(chuàng)新，促使我國光學(xué)鏡頭行業(yè)向可持續(xù)化、健康化發(fā)展。

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